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编者
赋能未来出行，轮毂驱动的量产进度如何？杜莎;4
封面
WINTEC：紧随注塑行业发展步伐，赋予客户高附加值高驰;24-26
热点
雷军：未来10年投入100亿，为小米汽车而战陈琦;27
丰田为何未陷入“缺芯”困境？杜莎;28
企业
轮毂电机产业化的时机到了吗？杜莎;29-31
纬湃科技：把握电气化的市场机遇朱敏慧;32-33
虹软科技：智能化变革之下汽车座舱将如何被重新定义？高驰;34-35
电动汽车需要什么样的制动系统？高驰;36-37
UFI滤清器集团以真“芯”驱动重型汽车编辑部;38
自动驾驶
普华永道：距离L4自动驾驶技术的商业化落地，还有多久？陈琦;39
交互变革、架构升级、生态演变，智能汽车会遵循这一发展路径吗？陈琦;40
国外自动驾驶汽车准入管理探索与实践申杨柳;朱一方;41-43
新技术
物流车领域的前沿趋势洞察徐青松;吴健;44-47
动态
创新驱动高质量发展 中国汽车企业创新大会暨安亭指数发布会上海举行编辑部;48-49
拥抱变化，2021上海车展即将开幕编辑部;50
朗盛2021财年开局充满信心，进军电池化学品领域编辑部;51
设计
EPS电动助力转向系统过热解决方案研究刘祥军;52-55
基于某车型格栅静刚度的结构优化研究张静;56-59
研究
关于汽车MP5多媒体开发设计的研究张浩;60-62
基于区块链技术的动力电池溯源管理研究郭苑;祁春玉;63-65
汽车间接视野装置3C自我声明评价方式分析王丽;66-69
基于Faster-RCNN的车辆零件缺陷检测方法蒋晓君;李智;70-71
新闻14-23